Casos d'èxit a Catalunya
Shotl va participar a la Setmana Europea de la Mobilitat d'enguany. Durant aquest esdeveniment, impulsat per la Comissió Europea per a una mobilitat urbana sostenible, vam explicar com el transport a la demanda pot ajudar les ciutats a deixar enrere un model de societat dependent del cotxe.
La Setmana Europea de la Mobilitat és una campanya anual que busca conscienciar la ciutadania sobre l'ús del transport públic i d'altres formes de mobilitat, com la bicicleta o els desplaçaments a peu. Anima les ciutats dels estats membres a promoure aquests modes de transport i a invertir en els recursos necessaris.
Cada any, al setembre, s'organitzen nombroses activitats per promoure l'ús del transport públic i d'altres formes de mobilitat. L'objectiu és contribuir a reduir el nombre de cotxes i vehicles privats als nostres carrers, així com informar la ciutadania sobre l'estat de les polítiques de mobilitat a llarg termini a les ciutats europees i oferir una visió diferent dels entorns urbans.
El moment culminant de la Setmana Europea de la Mobilitat és el Dia Mundial sense Cotxes, el 22 de setembre, quan es restringeix el trànsit motoritzat en determinades zones de les ciutats participants. A canvi, s'anima la ciutadania a deixar el cotxe durant un dia i provar nous mitjans de transport.
El Dia sense Cotxes és també una gran oportunitat perquè les administracions locals recullin grans quantitats de dades i informació per estudiar a fons el rendiment del transport públic massiu, així com el comportament de la ciutadania i la manera com gestiona la seva mobilitat quan el cotxe privat no és una opció. Per no parlar dels evidents beneficis ambientals de reduir significativament les emissions dels vehicles, encara que sigui només durant un dia.
Com cada any, la ciutat de Barcelona va participar en les iniciatives de la Setmana Europea de la Mobilitat i del Dia sense Cotxes, obertes a la participació d'empreses, organitzacions i col·lectius ciutadans. L'Ajuntament va convidar Shotl a participar en una presentació i una taula rodona sobre mobilitat i innovació, dins d'una estratègia per conscienciar la ciutadania sobre els usos alternatius de l'espai que sol ocupar el vehicle privat.
El Solutions Engineer de Shotl, Sergi Paniagua, va aprofitar l'ocasió per explicar al públic el cas d'ús del transport a la demanda. Aquesta forma de transport està cada vegada més estesa a les ciutats capdavanteres en innovació tecnològica i sostenibilitat ambiental. Va assenyalar que «en augmentar el nombre de viatgers, optimitzem els trajectes i traiem vehicles dels carrers». Sergi Paniagua va afegir: «Quan anem a zones de baixa densitat, hem de recórrer distàncies més llargues. Els edificis estan dispersos i la demanda de transport és menor, així que el cost per a l'administració pública augmenta. Això fa que el transport públic sigui molt ineficient i incapaç de competir amb el vehicle privat. Creiem que el transport a la demanda ha de ser la capa entre el taxi i l'autobús regular que avui ocupa el vehicle privat».
A continuació pots veure la presentació de Shotl a Barcelona durant la Setmana Europea de la Mobilitat.
