Línia fixa
Una línia fixa que els viatgers veuen arribar
El recorregut i totes les parades es mantenen. Els viatgers segueixen l’autobús en directe i saben quan arribarà a la seva parada i, si actives les reserves, poden reservar seient en una expedició.
T’hi sents identificat?
Quatre problemes amb què topen sempre els planificadors de transport
Les línies fixes són previsibles per definició. El problema és tot el que envolta l’horari.
- 01«Ningú no sap quan vindrà l’autobús»Els viatgers esperen a la parada sense saber si l’autobús és a dos minuts o a vint.Temps d’arribada en directe a l’app
- 02«Dissabte hi ha dues parades tancades»Unes obres o un esdeveniment tallen part del recorregut, i els viatgers es presenten en una parada on no arribarà cap autobús.Excepcions fixades un cop, viatgers redirigits
- 03«Aquesta llançadora és només per als nostres clients»Un grup concret necessita els seus propis serveis dins una flota compartida, sense obrir-los a tothom.Codis d’accés per a grups concrets
- 04«Haver de reservar amb antelació fa enrere els viatgers»Uns terminis de reserva anticipada llargs fan que una línia programada sembli un tràmit.Tancament de reserves per servei
La resposta
Totes les parades servides, amb reserva o sense
Una línia fixa segueix el seu recorregut i para a totes les parades, a cada servei. Això és el que la diferencia d’una línia dinàmica, que afegeix o salta parades segons les peticions.
Sobre aquest recorregut, tu tries com el fan servir els viatgers: seguir l’autobús en directe i pujar-hi sense més, o reservar seient en un servei, cosa que també et diu qui viatja, quan i entre quines parades.
Configura’l a la teva manera
- Només informacióEls viatgers veuen el recorregut i quants minuts falten perquè l’autobús arribi a la seva parada. Sense reserva, i l’App de conductors funciona com a navegador per al conductor.
- Amb reservesEls viatgers reserven seient en un servei. Els conductors confirmen recollides i baixades a l’App de conductors, i l’operador veu si cada servei compleix l’horari de cada petició.
- Control en directeSegueix cada autobús en el seu recorregut des del tauler, canvia l’horari de servei i les parades, i tanca una parada per un dia enviant els viatgers a la més propera.
Com funciona
Com funciona el servei de debò
El recorregut i les parades són fixos. El que hi afegeix la plataforma és informació en directe per als viatgers, un recorregut guiat per al conductor i supervisió per a l’operador.
Preguntes freqüents
Les preguntes que més ens fan
En què es diferencia una línia fixa d’una línia dinàmica?
Una línia fixa para a totes les parades de la línia, a cada servei. Una línia dinàmica manté un recorregut principal però afegeix o salta parades segons les peticions.
Els viatgers han de reservar?
No. Una línia pot funcionar només com a informació: els viatgers segueixen l’autobús en directe i veuen quants minuts falten perquè arribi a la seva parada. Les reserves són una opció que actives per servei.
Una expedició pot sortir només si algú ha reservat?
Sí. Amb les reserves activades, pots configurar la línia perquè una expedició circuli només si hi ha almenys una reserva abans del tancament. Va bé al vespre, els festius i a les zones perifèriques de baixa densitat, on un horari fix circularia buit.
Fins a quan poden reservar seient els viatgers?
El tancament de reserves es fixa per servei. Pot ser prou curt perquè reservar sigui gairebé com pujar-hi directament, o més llarg on les expedicions s’hagin de confirmar abans; el pactem amb tu en configurar el servei.
Què aporten les reserves a l’operador?
Dades sobre qui viatja, quan i entre quines parades: hores de recollida i baixada, esperes, desviacions i rodeigs, i les parades més sol·licitades per pujar i baixar. És el que fas servir per ajustar el servei.
Funciona amb les línies que ja operem?
Sí. Les línies existents es carreguen a la plataforma des de GTFS, de manera que les actualitzacions estàtiques i en temps real van al pas de la resta de la xarxa, i els viatgers veuen un únic horari.
Una línia pot donar servei només a un grup concret?
Sí. Els viatgers amb un codi d’accés veuen serveis o parades que els altres viatgers no veuen, de manera que un grup concret pot compartir la flota sense obrir el servei a tothom.
Del blog
