Shotl arriva in Finlandia

Un nuovo servizio partirà il 19 novembre e collegherà la piccola località di Haukipudas con la città di Oulu.

Oulu è la città più popolosa del nord della Finlandia e la quinta del Paese. Si trova sulla costa occidentale e ospita molti dei centri di ricerca high-tech e delle aziende in crescita del Paese. È nota anche per l'efficienza del suo sistema di trasporto pubblico.

Il 19 novembre Oulun Joukkoliikenne, l'autorità del trasporto pubblico, avvierà un servizio pilota a chiamata in collaborazione con Shotl. L'obiettivo è collegare la città con la località di Haukipudas (20.000 abitanti). L'area di servizio si estenderà su 8 km² e sarà coperta da 2 minibus da 14 e 16 posti. Il servizio sarà attivo dal lunedì al venerdì, dalle 8:00 alle 17:00.

Anche se Haukipudas è abbastanza lontana da Oulu, rientra comunque nel suo bacino e dispone di un servizio di autobus consolidato lungo l'asse principale. Edwin 't Lam, responsabile dell'autorità del trasporto pubblico della città di Oulu, afferma: «Questa nuova modalità di trasporto funziona in due modi: copre gli spostamenti all'interno di Haukipudas e al tempo stesso fa da nuovo collegamento tra il corridoio degli autobus, ben sviluppato, e i quartieri più lontani di Haukipudas. Questa seconda logica è alla base del concetto di catena di viaggio».

Questo servizio non sostituirà l'attuale linea di autobus, quindi non è stato possibile simulare o misurare l'area di copertura ideale perché entrambi i veicoli offrano un livello di servizio accettabile (tempi di attesa e di viaggio). Sarà determinata dalla risposta dei residenti e dalle prestazioni del servizio, e l'area di servizio verrà poi ampliata gradualmente.

Edwin 't Lam aggiunge: «L'obiettivo di Oulun Joukkoliikenne è innanzitutto raccogliere informazioni sul trasporto a chiamata. In secondo luogo, l'autorità vuole capire il potenziale di spostamento nell'area pilota attraverso l'esperienza degli utenti. L'obiettivo finale è migliorare il trasporto pubblico nel proprio territorio e offrire così ai cittadini un'alternativa migliore all'auto privata. Haukipudas può essere un banco di prova per una modalità di trasporto utilizzabile in aree simili».

L'obiettivo di questo progetto pilota è incoraggiare le persone a passare dall'auto privata al trasporto pubblico. Per scoraggiare l'uso dell'auto privata è necessario offrire un trasporto pubblico migliore; negli spostamenti trasversali, però, il trasporto pubblico tradizionale non ha dato il meglio di sé, perché origini e destinazioni dei viaggi tendono a essere disperse su un'area ampia ed è quindi difficile, e inefficiente, garantire un buon livello di servizio con percorsi e orari fissi tradizionali.

Con Shotl è possibile ottenere più efficienza e accessibilità nel trasporto pubblico, perché forniamo la tecnologia necessaria per rendere gli spostamenti più flessibili per tutti.