Shotl Mobility Suite
Sistemi di trasporto che seguono la domanda
- A chiamata
- Percorso fisso
- Trasporto assistito
- Pendolarismo
Dove opera Shotl
Trova la sfida di mobilità più vicina alla tua
Un’unica piattaforma per pianificare, lanciare e gestire trasporto a chiamata e a percorso fisso — per città, operatori di trasporto, aziende, aeroporti e università.
Primo e ultimo miglio urbanoAlimenta la tua rete ferroviaria, non farle concorrenzaMicrotransitCorse condivise che si formano attorno a richieste reali e portano i quartieri residenziali alle stazioni.Primo e ultimo miglio urbano →Trasporto a chiamata →
Aree rurali e a bassa densitàServi ogni paese senza far girare autobus vuotiMobilità multimodaleCorse a chiamata che collegano gli utenti ad autobus, treni e traghetti, così le comunità più isolate raggiungono la rete.Aree rurali e a bassa densità →Prenotazioni multimodali →
Notturno e fasce di morbidaTieni in movimento la città dopo l’ultimo autobus di lineaBus a chiamataI veicoli partono solo quando qualcuno prenotaNotturno e fasce di morbida →Trasporto a chiamata →
Turismo e stagionalitàPotenzia il servizio in stagione, riducilo dopoLinee bus flessibiliUn percorso fisso con fermate flessibiliTurismo e stagionalità →Linea bus dinamica →
Campus e parchi aziendaliSposta il personale su grandi siti con meno veicoliTrasporto dipendentiCorse condivise quotidiane per personale e studenti su grandi siti, con meno veicoli di una flotta di auto aziendali.Campus e parchi aziendali →Spostamenti collettivi →
Trasporto accessibile e assistitoAffidabilità porta a porta per chi ne ha bisognoTrasporto assistitoPrelievo a casa dell’utenteTrasporto accessibile e assistito →Porta a porta →
Mobilità autonomaPorta gli autobus autonomi nel servizio pubblicoVeicoli autonomiSulla stessa piattaforma del resto della flottaShotl API →
Una di queste somiglia alla tua?
Scopri come funziona il servizio dove è già attivo, oppure parlane con il nostro team.
Piattaforma
Gestisci tutto il servizio da un unico posto
Utenti, autisti e centrale operativa condividono un unico sistema: così il servizio si adatta a ogni corsa, segue le tue regole e si integra nella rete che già gestisci.
Gli utenti prenotano da dove si trovano a dove vanno. Le corse compatibili vengono raggruppate man mano che arrivano le richieste e ripianificate in meno di cinque secondi.
Disegna le aree di servizio sulla mappa, imposta turni, pause e cambi autista, e definisci la capacità in posti a sedere e posti per sedie a rotelle.
Gestisci tratte flessibili accanto a percorsi in parte fissi, con prenotazioni immediate e anticipate nella stessa operatività.
Fermate, interscambi ferroviari e GTFS collegati; attese, domanda e raggruppamento delle corse rendicontati dal primo giorno.
Gli utenti prenotano da dove si trovano a dove vanno. Le corse compatibili vengono raggruppate man mano che arrivano le richieste e ripianificate in meno di cinque secondi.
Disegna le aree di servizio sulla mappa, imposta turni, pause e cambi autista, e definisci la capacità in posti a sedere e posti per sedie a rotelle.
Gestisci tratte flessibili accanto a percorsi in parte fissi, con prenotazioni immediate e anticipate nella stessa operatività.
Fermate, interscambi ferroviari e GTFS collegati; attese, domanda e raggruppamento delle corse rendicontati dal primo giorno.
I nostri clienti
Pensata per le organizzazioni che muovono le persone
- Città e agenzie per la mobilitàSostituisci le linee fisse vuote con una copertura a chiamata che i residenti usano davvero, con lo stesso budget.Per le città
- Operatori di trasportoOffri più servizio con la flotta che hai già: meno chilometri a vuoto, KPI contrattuali migliori.Per gli operatori
- Strutture sanitarieUna corsa porta a porta, prenotata e tracciata, per utenti a mobilità ridotta, senza un veicolo per ogni viaggio.Per la sanità
- Sedi aziendaliNavette brevi e puntuali tra edifici, ingressi e stazioni, al posto delle auto aziendali e della caccia al parcheggio.Per le sedi aziendali
- Aeroporti e grandi struttureSposta il personale su siti molto estesi a chiamata, con un servizio che segue i turni.Per gli aeroporti
- Scuole e universitàTrasporto scolastico e navette per il campus che si riottimizzano ogni giorno, con un’app per chi aspetta.Per le scuole
Ecosistema di prodotto
Il sistema operativo dietro ogni servizio Shotl
Software per il trasporto a chiamata in cui ogni modulo lavora insieme agli altri: i passeggeri hanno un’esperienza semplice, gli autisti ricevono istruzioni chiare e gli operatori mantengono il controllo del servizio.
- Passenger AppPrenotazione, tracciamento in tempo reale e notifiche — da app, web o telefono.
- Driver AppProssime azioni chiare, navigazione, prelievi e aggiornamenti del percorso.
- Operations DashboardSupervisione in tempo reale, regole di servizio, prenotazioni telefoniche e report.
- Shotl APITravel planner, app MaaS, GTFS e i sistemi che già usi.
- White labelIl nome e i colori del tuo servizio, negli app store.
- Tariffe e pagamentiPagamento in app e a bordo, tariffe configurabili — o nessuna tariffa.
Testimonianze
Scelto da chi gestisce il servizio
Operatori, enti e autisti raccontano cosa cambia quando il trasporto flessibile funziona davvero.
“Una delle lezioni di questi due anni di sperimentazione è che il successo di questo nuovo modello di servizio sta nel superare il divario digitale.”
Carlos Saura · Barcelona, SpainResponsabile del Centro di controllo bus, Transports Metropolitans de Barcelona
“Il nostro lavoro con Shotl a Schwieberdingen fa parte dell’approccio di Bosch all’innovazione: esplorare nuove idee insieme alle startup. Testare un servizio flessibile per gli spostamenti casa-lavoro ci aiuta a capire come una mobilità più sostenibile possa andare a vantaggio dei dipendenti in una grande sede.”
Nicole Susenburger · Schwieberdingen, GermanyResponsabile della strategia di innovazione, Bosch
“È molto più veloce: non dobbiamo cercare un parcheggio, non dobbiamo andare a prendere le chiavi. Prenotiamo con l’app, saliamo in macchina e ci portano dove vogliamo andare.”
Philip Wagner · Munich, GermanyEsperto di pianificazione aeroportuale, Munich Airport
“Non ci concentriamo tanto sul capire quali servizi vogliamo esplorare, quanto sulle persone. Che tipo di persone lo usano? Di cosa hanno bisogno? E se possiamo usare questa tecnologia per rispondere davvero alle loro esigenze e rendere il trasporto pubblico più competitivo.”
João Vieira · Lisbon, PortugalDirettore Strategia e Innovazione, Carris
“In Avanza cerchiamo sempre di essere all’avanguardia nel nostro settore per quanto riguarda le nuove tecnologie, la digitalizzazione, i nuovi modi di intendere il trasporto. Per noi il trasporto a chiamata è sempre stato un obiettivo che, in questo caso, è stato raggiunto.”
Rafael Durbán · Cártama, SpainDirettore, Grupo Avanza
“Ciò che fa piacere è che c’è un cambiamento nelle abitudini, una spinta verso l’innovazione: le persone hanno visto un servizio che non pensavano esistesse, ma che ha una grande qualità.”
Roberta Frisoni · Rimini, ItalyAssessore all’Urbanistica e alla Mobilità, Comune di Rimini
“Abbiamo scelto Shotl perché aveva già servizi attivi in diverse città europee. E pensavamo che ci sarebbe stato da imparare dalla loro esperienza, come nel caso di Barcellona, dove il contesto operativo sembrava molto vicino a quello in cui vediamo i problemi di trasporto.”
Masashi Hisatomi · Kawasaki, JapanDirigente, Odakyu
“Dovevamo collegare i principali edifici per uffici di Volkswagen AG in tutta Wolfsburg, fuori dall’area dello stabilimento, senza che le persone si spostassero in auto tra di essi cercando parcheggio a ogni tappa.”
Daniel Canis · Wolfsburg, GermanyDesigner di servizi e user experience, Volkswagen AGFAQ
Le domande che ci fanno più spesso
Che cos’è il trasporto a chiamata?
Il trasporto a chiamata (DRT) è un trasporto pubblico condiviso i cui percorsi e orari seguono le richieste reali dei passeggeri invece di un orario fisso. Microtransit è la stessa idea con il nome usato in Nord America. Shotl è il software operativo che pianifica, gestisce e misura questi servizi.
Chi gestisce i veicoli, voi o noi?
Tu, o l’operatore con cui lavori già. Shotl fornisce il software: l’app per gli utenti, l’app per gli autisti e il pannello operativo. Il servizio funziona con la tua flotta, con il tuo nome e il tuo marchio.
Di quali dotazioni hanno bisogno i veicoli?
Basta uno smartphone o un tablet per ogni autista, con la Shotl Driver App. Mostra il prossimo prelievo, il percorso con navigazione passo passo e quando partire, e si aggiorna man mano che arrivano nuove prenotazioni. Non serve hardware di bordo e il servizio funziona con i minibus, i furgoni o gli autobus che hai già. Se i tuoi veicoli hanno già unità di bordo, la piattaforma può collegarsi a esse.
Farà concorrenza alle nostre linee bus esistenti?
È pensato per alimentarle, non per sostituirle. Le fermate esistenti possono avere la priorità, gli interscambi ferroviari sono integrati e i dati degli orari si collegano tramite GTFS. Puoi anche far funzionare una linea fissa nelle ore di punta e a chiamata quando altrimenti viaggerebbe vuota.
Cosa fa Shotl per avviare un servizio?
Lo facciamo insieme a te: progettazione e simulazione del servizio, configurazione di aree, fermate, turni e veicoli, formazione di autisti e personale della centrale operativa, comunicazione agli utenti e avvio. Dopo il lancio continuiamo a ottimizzare il servizio con i tuoi dati.
E gli utenti senza smartphone?
Ogni servizio può ricevere prenotazioni per telefono, oltre che in app e sul web. Un operatore del call center prenota per conto dell’utente, per subito o in anticipo, comprese le esigenze per sedie a rotelle.
Possiamo vedere i risultati prima di impegnarci?
Sì. In una simulazione gratuita disegni la tua area di servizio, aggiungi le fermate e ci indichi passeggeri e flotta. Noi la eseguiamo e ti illustriamo attese, tempi di viaggio, dimensione della flotta e un preventivo in una sola call.