Shotl arriba al llac de Garda (Itàlia)
Els destins turístics de l’Alt Garda —Riva del Garda, Nago-Torbole i Arco— ja fan servir la solució SaaS de Shotl per al transport a demanda (DRT).
El llac de Garda es troba als peus de les Dolomites i és, sens dubte, un dels llocs més atractius del nord d'Itàlia. És una zona de paisatges impressionants i encantadors pobles situats entre les muntanyes i el llac.
Cada estiu, turistes de les veïnes Suïssa, Àustria i Alemanya acudeixen en massa a les localitats de Riva del Garda, Nago-Torbole i Arco, situades a la seva riba nord. Durant els mesos de primavera i estiu, aquests 3 petits municipis, que sumen 40.000 habitants, reben 3 milions de turistes. Aquesta afluència de visitants és, naturalment, benvinguda, però planteja reptes de mobilitat, sobretot per la particular orografia de la regió. A més, l'estació de tren més propera és a Mori, a uns 15 km, cosa que genera trànsit addicional d'entrada i sortida dels municipis.
Els ajuntaments de la zona tenien des de feia temps plans per modernitzar la xarxa de transport i oferir mobilitat a la demanda en el marc d'un sistema de transport multimodal. Ara, Shotl i l'operador de transport local Trentino Trasporti s'han posat mans a l'obra per resoldre aquest repte.
S'ha configurat una àrea de 13 km² amb més de 80 parades virtuals i 2 vehicles que complementen els autobusos de ruta i horari fixos ja existents. Els serveis a la demanda s'ofereixen tots els dies de la setmana, tant per a viatges immediats com programats.
El nou servei de l'Alto Garda també ofereix un servei cantonada a cantonada per a passatgers amb mobilitat reduïda. A més, té els pagaments integrats a l'app per a comoditat de tots els usuaris.
Trentino Trasporti ofereix l'app amb la marca blanca Bus&Go, amb la particularitat que les diferents franges horàries reforcen el transport públic existent: en els torns de matí i tarda (de 8:00 a 12:30 i de 13:30 a 17:00), alguns moviments estan restringits per no canibalitzar els viatgers de les línies de ruta i horari fixos. A la nit, de 18:00 a 24:00, el servei passa a ser un DRT complet.
El servei cobreix les necessitats de transport de més de 30.000 habitants de la zona (sense comptar els visitants de temporada), cosa que reforça la posició de Shotl com a proveïdor preferent de solucions de mobilitat al nord d'Itàlia.
