Shotl collega un'altra area isolata nei dintorni di Barcellona

Castellví de Rosanes è un comune di 17 km² alla periferia di Barcellona, con una popolazione di 1.900 abitanti. Pur non facendo parte dell'area metropolitana, confina con comuni che ne fanno parte.

Il quartiere di Can Sunyer conta 600 abitanti ed è il più popoloso di Castellví. È fisicamente separato dagli altri quartieri del comune, raggiungibili solo attraverso una strada di montagna in parte sterrata. In tutto, un tragitto di circa 45 minuti. Can Sunyer confina però anche con il vicino comune di Sant Andreu de la Barca, dove la maggior parte dei residenti svolge le proprie attività quotidiane.

L'operatore di trasporto locale è Soler i Sauret, con cui Shotl ha introdotto 4 anni fa il servizio di trasporto a chiamata (DRT) nella vicina Vallirana (maggiori dettagli qui). Dopo il successo di Vallirana, Soler i Sauret ha voluto replicarlo in altri comuni serviti, a partire da Can Sunyer. Il nuovo servizio di trasporto a chiamata doveva collegare il quartiere di Can Sunyer con Sant Andreu de la Barca e il vicino nucleo di Plaça del Bosc.

Finora nella zona era attiva solo una linea di autobus ordinaria, con una frequenza piuttosto bassa, e il veicolo doveva fare molti giri e lunghi percorsi superflui per arrivare a destinazione. Questo comportava tempi di attesa e di viaggio molto lunghi, per cui la maggior parte delle persone preferiva, comprensibilmente, l'auto privata.

Durante la presentazione ufficiale del nuovo servizio, la sindaca di Sant Andreu de la Barca, Ana Alba, ha dichiarato: «Abbiamo guadagnato nuove fermate per Sant Andreu de la Barca. Inoltre stiamo portando le persone a usare il trasporto pubblico e non l'auto privata, il che faciliterà la mobilità in tutto il comune». E ha aggiunto: «È il risultato dell'impegno di tre amministrazioni, i comuni di Sant Andreu de la Barca e Castellví de Rosanes e la Generalitat de Catalunya. Un gruppo di amministrazioni che ha dimostrato che lavorando insieme facciamo meglio».

Il sindaco di Castellví, Adrià Camino, ha affermato: «È una scommessa di tre amministrazioni per migliorare un servizio già esistente». Alla presentazione ufficiale ha partecipato anche Mercè Rius, direttrice generale dei Trasporti e della Mobilità della Catalogna.

Il servizio DRT di Can Sunyer è il secondo di Shotl, dopo quello dell'Alta Segarra, a funzionare con l'app white label Clic.cat, che punta a riunire tutti i servizi di trasporto a chiamata della Catalogna in un'unica piattaforma.

Il servizio di Can Sunyer è partito il 1° febbraio. Un veicolo completamente attrezzato e adattato alle persone con mobilità ridotta serve ora un'area di quasi 5 km² con 37 fermate, dal lunedì al venerdì dalle 07:00 alle 13:00 e dalle 17:00 alle 19:00. La settimana prima del lancio, Shotl ha partecipato a incontri informativi per residenti e nuovi utenti.

Fin dal primo giorno il nuovo servizio è stato accolto molto bene e i livelli di occupazione hanno superato quelli della precedente linea di autobus a percorso e orario fissi.