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Shotl ayuda a mejorar la movilidad en Japón

Gracias a la tecnología de software de Shotl, en la ciudad de Kawasaki se está realizando una prueba piloto de transporte sostenible a demanda que ayuda a resolver el problema de la movilidad en las densamente pobladas ciudades japonesas.

Sergi Paniagua
· 2 min de lectura
Pasajero subiendo a un taxi japonés con un adhesivo de Shotl en la puerta

Kawasaki es una ciudad suburbana densamente poblada cerca de Tokio. Aquí, como en muchas ciudades de Japón, es necesario mejorar la calidad de vida de la ciudadanía, sobre todo de las personas mayores, con una solución de transporte de primera y última milla para sus desplazamientos a hospitales y comercios.

Con este reto en mente, el Ayuntamiento, ITOCHU Techno-Solutions (CTC), un operador de transporte local, y Shotl unieron fuerzas para poner en marcha una prueba piloto de una alternativa de transporte sostenible a demanda en una zona montañosa llena de calles sinuosas. Por su trazado, Kawasaki era el lugar perfecto para probar la solución de movilidad a demanda de Shotl. El piloto empezó a finales de febrero y sigue en marcha. El proyecto pone el foco en las personas, así que el objetivo final es que la tecnología de transporte a demanda (DRT) responda a sus necesidades y haga el transporte público más fácil de usar y más competitivo.

Dos vehículos dan servicio a la zona, con opciones de «viaje inmediato» y «viaje programado». Los algoritmos SaaS de Shotl optimizan constantemente todas las reservas de los pasajeros y las rutas de los vehículos para ofrecer el mejor servicio posible a todos los usuarios. Aunque el servicio funciona puerta a puerta, los pasajeros también pueden solicitar la recogida o la llegada en cualquiera de las siete paradas virtuales especiales situadas fuera del área, entre ellas la estación de Nakanoshima, el supermercado Inageya Kawasaki Nakanoshima, el supermercado OK Ikuta y paradas de autobús cercanas.

La prueba piloto durará varias semanas y funcionará de 8:30 a 15:30 los días laborables. Se eligió esta zona porque tiene una población envejecida y ninguna línea de autobús, por lo que necesitaba una alternativa de transporte sostenible. El Sr. Mochizuki, presidente de la Asociación de Vecinos de Ikuta Yamanote, afirmó: «Hemos estado estudiando otros medios de transporte, como los autobuses comunitarios, y hay muchas peticiones para poder ir a comprar y al hospital».

Los vecinos de Kawasaki pueden encontrar más información sobre el servicio en una web creada especialmente para ello. Ahora ellos también tienen la oportunidad de descubrir cómo los servicios de autobús a demanda están revolucionando la movilidad urbana en todo el mundo.

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