Las ciudades funcionan mejor cuando la gente comparte sus desplazamientos

La mayoría de los lugares no pueden justificar una línea fija frecuente, y la mayoría de las personas no pueden organizar su vida en torno a un bus cada hora. En ese hueco crece la dependencia del coche, y ahí es donde trabajamos.

Nuestra plataforma permite que un autobús, un microbús o un taxi compartido se comporte como un transporte público que responde: los pasajeros lo solicitan, un algoritmo agrupa los viajes compatibles y los vehículos solo van adonde alguien quiere ir de verdad. Los operadores conservan sus flotas y sus conductores; las administraciones, sus datos y sus reglas de servicio; los pasajeros obtienen un viaje con el que pueden contar.

No somos una empresa de VTC, y lo hemos decidido así. Trabajamos con el sector público y sus operadores, nunca a sus espaldas, porque el objetivo no es sustituir el transporte público, sino llevarlo a los lugares y a las horas a los que nunca llegó.

Cómo nos obligamos a cumplirlo está por escrito: un código ético, una política ambiental y compromisos sobre datos y personas que acompañan a cada despliegue. Léelos.