Valorizzare i dati del trasporto on demand
Gli operatori del trasporto pubblico hanno bisogno di dati completi e affidabili per decidere e pianificare con precisione. I dati del trasporto tradizionale a percorso e orario fissi, però, mostrano solo una parte del quadro. Per vedere l'altra metà serve il trasporto a chiamata (DRT).
In Shotl siamo esperti nell'aiutare i nostri clienti a valorizzare i dati raccolti dai servizi DRT, per offrire servizi migliori ai cittadini. Nei prossimi mesi analizzeremo i diversi tipi di dati che si possono raccogliere dal DRT e come utilizzarli con successo nella progettazione dei servizi di trasporto.
Questo mese ci concentriamo sui dati della domanda.
In molti sistemi di trasporto pubblico a percorso e orario fissi nel mondo, gli utenti convalidano il biglietto o l'abbonamento solo al momento della salita. Questo permette ai pianificatori di sapere esattamente dove e quando gli utenti accedono al servizio, ma non dove e quando scendono né quanto è durato il viaggio. I dati sugli spostamenti sono quindi incompleti. Lo stesso vale per l'auto privata: i dati del monitoraggio del traffico mostrano solo quali strade sono particolarmente congestionate, non dove inizia e finisce il viaggio di ciascun conducente.
Gli utenti dei servizi DRT flessibili, invece, devono prenotare e pagare la corsa tramite app e indicare un punto di salita e uno di discesa. Questo, insieme al tempo di viaggio, offre un quadro molto più completo delle loro attività, esigenze e abitudini di spostamento.
Il DRT fornisce anche dati più precisi su quando esattamente le persone vogliono usare i servizi. Ad esempio, se un servizio a orario fisso passa solo una volta all'ora o poche volte al giorno, non c'è modo di sapere se le persone vogliono viaggiare in quegli orari o si adattano semplicemente all'orario. Con il servizio on demand, invece, si ottiene un quadro estremamente preciso dei picchi, dei momenti di calma e delle fluttuazioni della domanda nell'arco della giornata.
Una volta raccolti tutti questi dati, che cosa se ne può fare? Quando si sa esattamente quando e dove le persone vogliono spostarsi, si possono pianificare servizi di trasporto pubblico più vicini alle loro esigenze. Questo può significare introdurre nuovi servizi DRT o, se la domanda è abbastanza alta, un'altra linea fissa. Ed è questo il bello del DRT: permette agli operatori di trasporto di «sondare il terreno» in una determinata area prima di investire in linee fisse.
Naturalmente i dati DRT hanno alcuni limiti. Innanzitutto, la necessità di registrarsi prima di usare il servizio e di utilizzare l'app può essere un ostacolo per alcune fasce di popolazione, come gli anziani. Gli spostamenti degli utenti DRT potrebbero quindi non essere rappresentativi dell'intera comunità. In secondo luogo, i dati DRT informano solo sulle esigenze e sugli spostamenti delle persone all'interno della specifica area di servizio, e non su quelli della comunità o del territorio più ampio.
