3 regions que lideren el transport a la demanda

A Shotl, la nostra experiència demostra que el transport a la demanda (DRT) funciona millor en zones suburbanes o rurals mal ateses pel transport tradicional de ruta i horari fixos. Per això repassem tres regions europees que lideren la implantació del DRT.

1. El nord d'Itàlia

Milà és una de les ciutats més cosmopolites i amb més visió de futur d'Itàlia, així que no sorprèn que el seu entorn estigui ple de serveis DRT. Shotl opera actualment diversos serveis DRT entre Monza (transport suburbà), al nord, i Varzi (zona rural), al sud. Entre ells, el nostre exitós servei d'autobús nocturn a la ciutat universitària de Pavia i les llançadores que donen servei a les zones rurals de Stradella i Vimercate. Al sud-est de la ciutat, el nostre servei de Crema ofereix als veïns de les zones urbanes i suburbanes una alternativa flexible i assequible al vehicle privat.

Si baixem cap a la costa adriàtica, a prop de Bolonya, també trobem Shotl donant servei als veïns de les zones rurals de la petita localitat de Ravenna. I, durant els mesos d'estiu, el nostre servei de Rímini redueix la congestió i la contaminació transportant cada dia veïns i turistes entre la ciutat i la platja.

I això no és tot a Itàlia: el 2022 es posaran en marxa nous serveis a municipis italians.

2. Catalunya

Barcelona té una merescuda reputació com una de les ciutats més innovadores d'Espanya i és un referent en transport sostenible. Des del 2017, Shotl ha posat en marxa 6 serveis DRT a la capital catalana i els seus voltants: tres a Sant Cugat, la nostra ciutat, i dos a Barcelona, inclòs el perifèric i mal atès barri de Torre Baró. Si sortim de la ciutat, també connectem els veïns del muntanyós municipi de Vallirana amb comerços, serveis i connexions de transport cap a Barcelona.

El creixement del DRT a Catalunya continuarà el 2022 amb la posada en marxa d'un nou servei urbà a Barcelona, a la zona de Montbau-Vall d'Hebron. A més de connectar els veïns amb el transport cap al centre de la ciutat, esperem que ajudi a reduir la congestió al voltant d'un dels hospitals amb més activitat de Barcelona.

El seu compromís de trobar respostes innovadores i sostenibles a les necessitats de transport d'una de les ciutats més densament poblades d'Europa situa Barcelona per davant de la resta d'Espanya en matèria de DRT.

3. Suïssa

Els llocs amb una geografia complicada o grans distàncies són difícils d'atendre amb el transport tradicional de ruta i horari fixos, però ideals per al DRT, i Suïssa no n'és una excepció. Des del 2019, Shotl ha posat en marxa 3 serveis DRT al país i n'hi ha més en camí.

Fins ara, els serveis suïssos es concentren a la zona suburbana de Berna, a la zona rural d'Emmental, al nord-est de la ciutat, i al proper poble rural de Herzogenbuchsee. El 2022 també es posarà en marxa un nou servei a Belp, a la perifèria de Berna, amb plans d'ampliar-lo en el futur a altres municipis propers.

Més al sud, als Alps, el nostre servei del 2021 a l'estació d'esquí d'Andermatt no deixa de créixer a mesura que els visitants d'hivern arriben en massa a la localitat de camí a les pistes.

Tots els nostres serveis a Suïssa es gestionen en col·laboració amb un únic client, mybuxi. El seu alt nivell d'exigència en qualitat i constància ens ha permès millorar contínuament el nostre servei i l'experiència dels usuaris. Això, unit al compromís del nostre client amb el DRT i a la disponibilitat de finançament públic, situa Suïssa amb fermesa al mapa del DRT.