3 regiones que lideran el transporte a demanda
En Shotl, nuestra experiencia demuestra que el transporte a demanda (DRT) funciona mejor en zonas suburbanas o rurales mal atendidas por el transporte tradicional de ruta y horario fijos. Por eso repasamos tres regiones europeas que lideran la implantación del DRT.

En Shotl, nuestra experiencia demuestra que el transporte a demanda (DRT) funciona mejor en zonas suburbanas o rurales mal atendidas por el transporte tradicional de ruta y horario fijos. Por eso repasamos tres regiones europeas que lideran la implantación del DRT.
1. El norte de Italia
Milán es una de las ciudades más cosmopolitas y con más visión de futuro de Italia, así que no sorprende que su entorno esté repleto de servicios DRT. Shotl opera actualmente varios servicios DRT entre Monza (transporte suburbano), al norte, y Varzi (zona rural), al sur. Entre ellos, nuestro exitoso servicio de autobús nocturno en la ciudad universitaria de Pavía y las lanzaderas que dan servicio a las zonas rurales de Stradella y Vimercate. Al sureste de la ciudad, nuestro servicio de Crema ofrece a los vecinos de las zonas urbanas y suburbanas una alternativa flexible y asequible al vehículo privado.
Si bajamos hacia la costa adriática, cerca de Bolonia, también encontramos a Shotl dando servicio a los vecinos de las zonas rurales de la pequeña localidad de Rávena. Y, en los meses de verano, nuestro servicio de Rímini reduce la congestión y la contaminación transportando cada día a vecinos y turistas entre la ciudad y la playa.
Y eso no es todo en Italia: en 2022 se pondrán en marcha nuevos servicios en municipios italianos.
2. Cataluña
Barcelona tiene una merecida reputación como una de las ciudades más innovadoras de España y es un referente en transporte sostenible. Desde 2017, Shotl ha puesto en marcha 6 servicios DRT en la capital catalana y sus alrededores: tres en Sant Cugat, nuestra ciudad, y dos en Barcelona, incluido el periférico y mal atendido barrio de Torre Baró. Si salimos de la ciudad, también conectamos a los vecinos del montañoso municipio de Vallirana con comercios, servicios y conexiones de transporte hacia Barcelona.
El crecimiento del DRT en Cataluña continuará en 2022 con la puesta en marcha de un nuevo servicio urbano en Barcelona, en la zona de Montbau-Vall d'Hebron. Además de conectar a los vecinos con el transporte hacia el centro de la ciudad, esperamos que ayude a reducir la congestión en torno a uno de los hospitales con más actividad de Barcelona.
Su compromiso con encontrar respuestas innovadoras y sostenibles a las necesidades de transporte de una de las ciudades más densamente pobladas de Europa sitúa a Barcelona por delante del resto de España en materia de DRT.
3. Suiza
Los lugares con una geografía complicada o grandes distancias son difíciles de atender con el transporte tradicional de ruta y horario fijos, pero ideales para el DRT, y Suiza no es una excepción. Desde 2019, Shotl ha puesto en marcha 3 servicios DRT en el país y hay más en camino.
Hasta ahora, los servicios suizos se concentran en la zona suburbana de Berna, en la zona rural de Emmental, al noreste de la ciudad, y en el cercano pueblo rural de Herzogenbuchsee. En 2022 también se pondrá en marcha un nuevo servicio en Belp, en las afueras de Berna, con planes de ampliarlo en el futuro a otros municipios cercanos.
Más al sur, en los Alpes, nuestro servicio de 2021 en la estación de esquí de Andermatt no deja de crecer a medida que los visitantes de invierno llegan en masa a la localidad camino de las pistas.
Todos nuestros servicios en Suiza se gestionan en colaboración con un único cliente, mybuxi. Su alto nivel de exigencia en calidad y constancia nos ha permitido mejorar continuamente nuestro servicio y la experiencia de los usuarios. Esto, unido al compromiso de nuestro cliente con el DRT y a la disponibilidad de financiación pública, sitúa a Suiza con firmeza en el mapa del DRT.


