Tranquil·litat per als conductors que perden els nervis al volant
Si triem el transport a la demanda, podem contribuir a reduir el nombre de cotxes a les nostres carreteres i ciutats. I, alhora, aconseguir barris molt més tranquils, silenciosos i habitables, on la conducció temerària i agressiva no tingui cabuda.
Segur que tots ho hem vist o ho hem viscut alguna vegada: en plena retenció, conduint amb mal temps o amb la preocupació d'arribar tard a una cita important... L'estrès acumulat es desboca i cedim a un rampell d'ira, culpant de tots els nostres problemes tot el que ens envolta (el nostre cotxe, la resta de conductors). I així ens convertim en conductors agressius.
Des del punt de vista d'un conductor agressiu, sempre són els altres, i no nosaltres, qui condueixen malament, s'obliden de les normes de circulació o ens retarden provocant embussos. Costa adonar-se que, en el moment en què ens posem al volant, estem triant activament formar part de la situació i ens convertim en una peça més del problema.
En alguns casos (per sort, pocs), els conductors agressius perden completament el control, cosa que els porta a conduir de manera temerària, a excedir la velocitat, a passar per alt les normes de conducció més bàsiques i fins i tot a enfrontar-se, insultar i, en els casos més extrems, agredir físicament altres conductors. Hi ha nombrosos estudis sobre aquest fenomen i les seves causes, amb consells per a una conducció més segura i tranquil·la. Però la veritat és que l'augment constant de vehicles en unes carreteres ja congestionades, amb la seva capacitat d'absorbir trànsit al límit, no ajuda a resoldre la situació. Al contrari, només l'empitjora.
Quan ens trobem en situacions que ens poden portar a conduir amb agressivitat, és aconsellable mantenir el cap fred i recordar ser generosos amb els altres conductors. Aixecar el peu de l'accelerador, evitar els canvis bruscos de carril o no entrar en discussions amb altres conductors són alguns dels molts camins que podem seguir.
Cal reduir el nombre de vehicles que circulen per les nostres carreteres. No només des del punt de vista de la sostenibilitat i la reducció d'emissions, sinó també per la nostra tranquil·litat personal. Amb menys cotxes a les carreteres, podem reduir el soroll, els embussos i el mal humor i, a poc a poc, retornar les ciutats als seus veritables propietaris: les persones.
El transport a la demanda pot contribuir de manera important a aconseguir-ho, amb un transport públic flexible, eficient i sostenible que ocupi l'espai entre el taxi i el transport públic massiu, avui ocupat pel vehicle privat. Una solució de primera i última milla amb conductors que deixen de ser un automobilista anònim més per convertir-se en conductors de la comunitat.
Aquest tipus de transport públic és possible. A Shotl fa anys que implantem solucions flexibles i a la demanda en pobles i barris aïllats i en zones rurals i periurbanes. Allà on hi ha una necessitat de mobilitat i falta una solució eficaç, cosa que obliga els veïns a recórrer al vehicle privat.
Ho podem aconseguir treballant tots junts. Si triem el transport a la demanda, podem contribuir a reduir el nombre de cotxes a les nostres carreteres i ciutats i, alhora, aconseguir barris molt més tranquils, silenciosos i habitables, on la conducció temerària i agressiva no tingui cabuda.
