Shotl pone en marcha su primer servicio en el centro de Lisboa

Para no quedarse atrás mientras ciudades de todo el mundo empiezan a transformar su transporte público de líneas de ruta y horario fijos a servicios a demanda, la autoridad de transporte de Lisboa ha puesto en marcha su propio sistema DRT. Hemos tenido el privilegio de llevar a cabo el proyecto y reforzar así nuestra relación con el operador portugués de transporte público Carris, con el que Shotl ya colaboró en 2019 en una prueba piloto de seis meses de un servicio de transporte accesible a demanda.

En esta ocasión, el lugar elegido es una zona que abarca Avenidas Novas, Campolide y São Domingos de Benfica, en pleno centro de Lisboa. Es una zona de calles rectas trazadas en cuadrícula, muy distinta del casco antiguo de Lisboa, con sus fuertes pendientes y sus calles tortuosas.

Una de las particularidades de este servicio es el grado de precisión que ofrecen los sistemas de geolocalización tradicionales. En la zona de despliegue, muchas calles tienen dos carriles centrales separados por una mediana, además de vías laterales. En un caso así, la precisión es fundamental, incluso más que, por ejemplo, en un entorno rural o periurbano. Los sistemas de Shotl trabajan constantemente para responder a este reto.

El servicio de Lisboa cuenta con 61 paradas virtuales en un área de casi 3 km² y funcionará de lunes a viernes de 8:00 a 20:00 con viajes inmediatos. En este horario, los usuarios pueden solicitar el servicio a través de Xbus, la app de marca blanca desarrollada por Shotl. Además, los pasajeros dispondrán de un mapa para ver la ubicación de los vehículos en tiempo real en la web de Xbus creada por Carris.

Es el primer lanzamiento de Shotl en el centro de una gran capital, lo que consolida a la empresa tecnológica como proveedor de soluciones de movilidad en cualquier entorno, ya sea rural, suburbano, periurbano o, como en este caso, 100 % urbano.