Come Shotl ha migliorato il trasporto pubblico a Vallirana, in Spagna
A Vallirana Shotl ha introdotto un sistema ibrido con servizi a percorso e orario fissi nelle ore di punta e servizi flessibili a chiamata per coprire le esigenze del resto della giornata.
La vita a Vallirana, cittadina residenziale vicino a Barcellona, poneva sfide particolari a causa di un trasporto pubblico scarso e poco frequente. La popolazione, distribuita in modo sparso, si sentiva spesso poco servita e isolata, e anche un semplice spostamento di andata e ritorno verso i servizi essenziali del centro diventava complicato e lungo. Di conseguenza, i residenti dipendevano in gran parte dall'auto privata o dall'aiuto di altre persone per spostarsi.
Nonostante gli sforzi dell'azienda di autobus locale per adattare i servizi ed estendere la copertura dopo i tagli ai finanziamenti, la situazione restava difficile. L'operatore aveva il difficile compito di servire i passeggeri con una copertura disomogenea e lunghi tempi di attesa. Questa situazione alimentava un circolo vizioso di calo della domanda, dei ricavi e dell'offerta, senza segnali chiari di miglioramento. Era evidente la necessità di migliorare la pianificazione dei trasporti per rispondere meglio alle sfide specifiche di Vallirana.
Per rispondere a questa situazione, Shotl è stata chiamata a rivoluzionare la mobilità suburbana di Vallirana senza costi aggiuntivi. La soluzione ha comportato un cambiamento profondo rispetto alla pianificazione tradizionale dei trasporti, verso un approccio attivo guidato dalla domanda, che ha portato più trasparenza ed efficienza nel sistema. Shotl ha introdotto un sistema ibrido con servizi a percorso e orario fissi nelle ore di punta e servizi flessibili a chiamata per coprire le esigenze del resto della giornata.
Il nuovo sistema prevedeva un'app per i passeggeri che consentiva di prenotare le corse, ricevere aggiornamenti in tempo reale su salita e discesa e usufruire di un servizio personalizzato e flessibile, su misura per le proprie esigenze. Gli algoritmi ottimizzavano continuamente le prenotazioni e i percorsi dei veicoli, garantendo il miglior servizio possibile a tutti gli utenti.
Per gli autisti, l'app autista permetteva di ricevere in tempo reale gli avvisi di nuove prenotazioni e li guidava verso i punti di salita e discesa dinamici. L'app consentiva anche di controllare l'occupazione a bordo. Inoltre, una dashboard forniva alle aziende di trasporto gli strumenti per impostare i parametri del servizio, monitorare l'esercizio in tempo reale e ottenere dati e analisi dettagliati sul comportamento degli utenti, eliminando le supposizioni nel processo decisionale.
L'introduzione del servizio a chiamata si è rivelata un grande successo. Il numero di utenti è cresciuto rapidamente in sei settimane e la maggior parte delle prenotazioni è stata effettuata tramite l'app. L'aumento dei passeggeri ha fatto crescere i costi di esercizio, ma l'aumento dei ricavi li ha coperti, con una riduzione complessiva della spesa pubblica. Inoltre, i collegamenti di primo e ultimo miglio con il trasporto Vallirana-Barcellona offerti dal servizio hanno incoraggiato più pendolari a lasciare l'auto a casa.
L'analisi dei dati di utilizzo ha evidenziato anche un impatto positivo sulla salute dei residenti: molti scendevano a piedi verso il paese e usavano il trasporto pubblico per il ritorno, adottando abitudini di movimento più sane. L'approccio integrato di Shotl non solo ha risolto i problemi di trasporto di Vallirana, ma ha anche dimostrato il potenziale delle soluzioni innovative nel trasformare la mobilità suburbana e migliorare la qualità della vita dei residenti.
