Shotl avvia il suo servizio più ambizioso di sempre
Da giugno 2021 gli abitanti delle Highlands scozzesi possono contare su un nuovo e innovativo sistema di trasporto a chiamata.

Moray, nelle Highlands scozzesi, è un'autorità locale rurale con una densità abitativa molto bassa. Conciliare l'offerta di mobilità per gli abitanti con il contenimento dei costi era una sfida costante per i fornitori di trasporto, che ora trova finalmente una risposta.
Tutto è iniziato quando l'autorità dei trasporti delle Highlands, HITRANS, ha deciso di modernizzare e digitalizzare il proprio sistema di trasporto per stare al passo con le nuove tendenze adottate in altre parti del mondo. Con questo obiettivo, il governo scozzese ha incaricato Fleetondemand di sviluppare un progetto MaaS e un'applicazione chiamata Mobilleo per permettere agli utenti di interagire con i trasporti della regione.
È stata inoltre sviluppata un'applicazione specifica per HITRANS chiamata GO-HI. Come Mobilleo, l'app di HITRANS doveva integrare tutte le informazioni sui trasporti delle Highlands, dagli orari degli autobus al car sharing e, naturalmente, il nuovo sistema di trasporto a chiamata (DRT) sviluppato da Shotl per il consiglio di Moray, che aggiorna il precedente sistema DRT analogico, Dial M for Moray.
Con oltre 2.100 km², Moray è divisa in cinque aree più piccole: Buckie, Elgin, Forres, Keith e Speyside. Quest'ultima copre 1.200 km² ed è l'area in cui parte il servizio DRT di Shotl; le altre aree si aggiungeranno nelle prossime settimane. L'obiettivo è sempre far evolvere il servizio verso un modello unificato e una migliore esperienza utente.
Il servizio parte con cinque veicoli sui 14 previsti una volta integrate tutte le aree, ed è attivo tutto il giorno dal lunedì al venerdì e con orario ridotto il sabato.
Porta a porta: portare il DRT a un nuovo livello
Per questo servizio sono stati realizzati due importanti sviluppi tecnologici. Il primo è il porta a porta, una funzionalità che permette di prendere i passeggeri direttamente nel luogo di partenza e di lasciarli proprio davanti alla destinazione, eliminando il tragitto da e verso la fermata. Questo tipo di servizio è ideale per le persone con mobilità ridotta (PMR) o per qualsiasi altro servizio in cui possa essere utile. Nei contesti urbani e periurbani, per motivi pratici, di sicurezza o normativi, è più adatto un sistema da incrocio a incrocio. Moray, però, è un'area puramente rurale con una popolazione molto dispersa. Questo progetto giustifica quindi pienamente il porta a porta e si basa sul successo di Shotl in progetti rurali come Stradella (Italia) e Alta Segarra (Spagna).
È stato sviluppato anche un sistema di calcolo delle tariffe. Una volta inseriti alcuni parametri, come origine, destinazione, tipo di passeggero e/o eventuali sconti, l'applicazione indica il prezzo della corsa. Anche il pagamento è completamente integrato nell'app GO-HI.
Il nuovo sistema DRT di Moray è uno dei più grandi servizi di Shotl per estensione fino a oggi e avviene in concomitanza con il lancio congiunto della nostra tecnologia in diverse città europee nella primavera del 2021.



