Shotl pone en marcha su servicio más ambicioso hasta la fecha

Moray, en las Tierras Altas de Escocia, es una autoridad local rural con una densidad de población muy baja. Conciliar la oferta de movilidad para sus habitantes con la contención de costes era un reto constante para los proveedores de transporte, que por fin está encontrando respuesta.

La historia empezó cuando la autoridad de transporte de las Tierras Altas, HITRANS, decidió modernizar y digitalizar su sistema de transporte para seguir las nuevas tendencias adoptadas en otras partes del mundo. Con este objetivo, el gobierno escocés encargó a Fleetondemand el desarrollo de un proyecto MaaS y de una aplicación llamada Mobilleo para que los usuarios interactuaran con el transporte de la región.

Además, se desarrolló una aplicación específica para HITRANS llamada GO-HI. Como Mobilleo, la app de HITRANS debía integrar toda la información de transporte de las Tierras Altas, desde los horarios de autobús hasta el carsharing y, por supuesto, el nuevo sistema de transporte a demanda (DRT) que Shotl ha desarrollado para el ayuntamiento de Moray y que actualiza el anterior sistema DRT analógico, Dial M for Moray.

Con más de 2.100 km², Moray se divide en cinco áreas más pequeñas: Buckie, Elgin, Forres, Keith y Speyside. Esta última abarca 1.200 km² y es la zona donde empieza a funcionar el servicio DRT de Shotl; las demás áreas se irán incorporando en las próximas semanas. El objetivo es siempre hacer evolucionar el servicio hacia un modelo unificado y una mejor experiencia de usuario.

El servicio empieza con cinco vehículos de los 14 previstos cuando se integren todas las áreas, y funciona todo el día de lunes a viernes y con horario reducido los sábados.

Puerta a puerta: llevar el DRT a un nuevo nivel

Para este servicio se han implantado dos grandes desarrollos tecnológicos. El primero, puerta a puerta, una función que permite recoger a los pasajeros en su mismo punto de origen y dejarlos justo delante de su destino, sin necesidad de ir y volver de la parada. Este tipo de servicio es ideal para personas con movilidad reducida (PMR) o para cualquier otro servicio en el que pueda resultar útil. En entornos urbanos y periurbanos, por razones prácticas, de seguridad o normativas, es más adecuado un sistema esquina a esquina. Sin embargo, Moray es una zona puramente rural con una población muy dispersa. Por eso, este proyecto justifica plenamente el puerta a puerta y se apoya en el éxito de Shotl en proyectos rurales como Stradella (Italia) y la Alta Segarra (España).

También se ha desarrollado un sistema de cálculo de tarifas. Una vez introducidos ciertos parámetros, como el origen, el destino, el tipo de pasajero o los posibles descuentos, la aplicación indica el precio del trayecto. El pago también está totalmente integrado en la app GO-HI.

El nuevo sistema DRT de Moray es uno de los mayores despliegues de Shotl por superficie hasta la fecha y coincide con el lanzamiento conjunto de nuestra tecnología en varias ciudades europeas durante la primavera de 2021.