Shotl posa en marxa el seu servei més ambiciós fins a la data

Moray, a les Terres Altes d'Escòcia, és una autoritat local rural amb una densitat de població molt baixa. Conciliar l'oferta de mobilitat per als seus habitants amb la contenció de costos era un repte constant per als proveïdors de transport, que per fi està trobant resposta.

La història va començar quan l'autoritat de transport de les Terres Altes, HITRANS, va decidir modernitzar i digitalitzar el seu sistema de transport per seguir les noves tendències adoptades en altres parts del món. Amb aquest objectiu, el govern escocès va encarregar a Fleetondemand el desenvolupament d'un projecte MaaS i d'una aplicació anomenada Mobilleo perquè els usuaris interactuessin amb el transport de la regió.

A més, es va desenvolupar una aplicació específica per a HITRANS anomenada GO-HI. Com Mobilleo, l'app de HITRANS havia d'integrar tota la informació de transport de les Terres Altes, des dels horaris d'autobús fins al carsharing i, naturalment, el nou sistema de transport a la demanda (DRT) que Shotl ha desenvolupat per a l'ajuntament de Moray i que actualitza l'anterior sistema DRT analògic, Dial M for Moray.

Amb més de 2.100 km², Moray es divideix en cinc àrees més petites: Buckie, Elgin, Forres, Keith i Speyside. Aquesta última abasta 1.200 km² i és la zona on comença a funcionar el servei DRT de Shotl; les altres àrees s'aniran incorporant en les properes setmanes. L'objectiu és sempre fer evolucionar el servei cap a un model unificat i una millor experiència d'usuari.

El servei comença amb cinc vehicles dels 14 previstos quan s'integrin totes les àrees, i funciona tot el dia de dilluns a divendres i amb horari reduït els dissabtes.

Porta a porta: portar el DRT a un nou nivell

Per a aquest servei s'han implantat dos grans desenvolupaments tecnològics. El primer, porta a porta, una funció que permet recollir els passatgers al seu mateix punt d'origen i deixar-los just davant del seu destí, sense necessitat d'anar i tornar de la parada. Aquest tipus de servei és ideal per a persones amb mobilitat reduïda (PMR) o per a qualsevol altre servei en què pugui resultar útil. En entorns urbans i periurbans, per raons pràctiques, de seguretat o normatives, és més adequat un sistema cantonada a cantonada. Tanmateix, Moray és una zona purament rural amb una població molt dispersa. Per això, aquest projecte justifica plenament el porta a porta i es recolza en l'èxit de Shotl en projectes rurals com Stradella (Itàlia) i l'Alta Segarra (Espanya).

També s'ha desenvolupat un sistema de càlcul de tarifes. Un cop introduïts certs paràmetres, com l'origen, la destinació, el tipus de passatger o els possibles descomptes, l'aplicació indica el preu del trajecte. El pagament també està totalment integrat a l'app GO-HI.

El nou sistema DRT de Moray és un dels majors desplegaments de Shotl per superfície fins a la data i coincideix amb el llançament conjunt de la nostra tecnologia a diverses ciutats europees durant la primavera del 2021.