Shotl i Odakyū s'estrenen a Tòquio

Shotl s'alia amb l'operador ferroviari japonès Odakyū Electric Railway per oferir un transport innovador de primera i última milla a la ciutat de Kawasaki, a l'àrea metropolitana de Tòquio.

La línia Odakyū va des de l'estació de Shinjuku, a Tòquio (la més concorreguda del món), fins a Hakone, una zona de la prefectura de Kanagawa coneguda per la seva natura i les seves aigües termals. A uns trenta minuts de Shinjuku per aquesta línia hi ha l'estació de Shin-Yurigaoka, que fan servir cada dia desenes de milers de veïns dels voltants.

Amb l'objectiu de millorar l'accés a l'estació de Shin-Yurigaoka, Shotl i Odakyū van posar en marxa el 17 de febrer del 2020 un nou servei de mobilitat a la demanda per oferir transport de primera i última milla als 70.000 habitants de la zona.

El districte d'Asao-ku, on es troba l'estació de Shin-Yurigaoka, ja compta amb diverses línies d'autobús que connecten l'estació amb els carrers principals. Tanmateix, un model tradicional de línies fixes dificulta atendre algunes zones residencials amb nombrosos carrers laberíntics i sovint molt estrets. Per això, un servei a la demanda que funcioni en paral·lel a la xarxa d'autobusos existent permet garantir que gairebé tothom sigui recollit a menys de 200 metres del lloc desitjat en qüestió de minuts.

La primera fase del projecte havia de durar fins al maig del 2020, però es va suspendre a l'abril del 2020 per la crisi de la COVID-19. Durant la fase de proves, el servei era gratuït per als usuaris. Després de 2 mesos, la fase I va demostrar un gran èxit en demanda de passatgers, temps mitjà d'espera i temps mitjà de viatge, que van ser de menys de 10 minuts cadascun, és a dir, un total de 20 minuts des de la sol·licitud fins a l'arribada a l'estació. Els veïns només havien de descarregar-se la versió japonesa de l'app de Shotl a Google Play o a l'App Store, registrar-se i començar a sol·licitar viatges seleccionant els seus punts de recollida i arribada entre una xarxa de parades d'autobús.

El mes vinent, aquest servei a la demanda es rellançarà i s'integrarà a EMot, l'app de mobilitat com a servei (MaaS) d'Odakyū, a través de l'API de Shotl. Els usuaris d'EMot podran estimar els temps de recollida i de viatge i reservar tots els seus trajectes a través d'EMot, mentre que els algorismes d'aparellament i de rutes de Shotl garantiran la màxima eficiència i optimització possibles.

A Shotl estem orgullosos de formar part d'una iniciativa tan innovadora i tenim moltes ganes d'ajudar Odakyū en la seva missió de millorar la mobilitat de moltíssims ciutadans japonesos.