Shotl y Odakyū se estrenan en Tokio

Shotl se alía con el operador ferroviario japonés Odakyū Electric Railway para ofrecer un transporte innovador de primera y última milla en la ciudad de Kawasaki, en el área metropolitana de Tokio.

La línea Odakyū va desde la estación de Shinjuku, en Tokio (la más concurrida del mundo), hasta Hakone, una zona de la prefectura de Kanagawa conocida por su naturaleza y sus aguas termales. A unos treinta minutos de Shinjuku por esa línea se encuentra la estación de Shin-Yurigaoka, que utilizan a diario decenas de miles de vecinos de los alrededores.

Con el objetivo de mejorar el acceso a la estación de Shin-Yurigaoka, Shotl y Odakyū pusieron en marcha el 17 de febrero de 2020 un nuevo servicio de movilidad a demanda para ofrecer transporte de primera y última milla a los 70.000 habitantes de la zona.

El distrito de Asao-ku, donde se encuentra la estación de Shin-Yurigaoka, ya cuenta con varias líneas de autobús que conectan la estación con las principales calles. Sin embargo, un modelo tradicional de líneas fijas dificulta atender algunas zonas residenciales con numerosas calles laberínticas y a menudo muy estrechas. Por eso, un servicio a demanda que funcione en paralelo a la red de autobuses existente permite garantizar que casi todo el mundo sea recogido a menos de 200 metros del lugar deseado en cuestión de minutos.

La primera fase del proyecto debía durar hasta mayo de 2020, pero se suspendió en abril de 2020 por la crisis de la COVID-19. Durante la fase de pruebas, el servicio era gratuito para los usuarios. Tras 2 meses, la fase I demostró un gran éxito en demanda de pasajeros, tiempo medio de espera y tiempo medio de viaje, que fueron de menos de 10 minutos cada uno, es decir, un total de 20 minutos desde la solicitud hasta la llegada a la estación. Los vecinos solo tenían que descargarse la versión japonesa de la app de Shotl en Google Play o en la App Store, registrarse y empezar a solicitar viajes seleccionando sus puntos de recogida y llegada entre una red de paradas de autobús.

En el próximo mes, este servicio a demanda se relanzará y se integrará en EMot, la app de movilidad como servicio (MaaS) de Odakyū, a través de la API de Shotl. Los usuarios de EMot podrán estimar los tiempos de recogida y de viaje y reservar todos sus trayectos a través de EMot, mientras que los algoritmos de emparejamiento y de rutas de Shotl garantizarán la máxima eficiencia y optimización posibles.

En Shotl estamos orgullosos de formar parte de una iniciativa tan innovadora y tenemos muchas ganas de ayudar a Odakyū en su misión de mejorar la movilidad de muchísimos ciudadanos japoneses.