Barcelona, ciudad inteligente: el 5G y el futuro del transporte urbano

En los últimos años, Barcelona ha sido una de las pocas ciudades que han liderado la revolución de la ciudad inteligente. Aunque sus calles, con un encanto intemporal, muestran un entorno urbano lleno de belleza histórica, si te fijas bien descubrirás una corriente de innovación digital que lo recorre prácticamente todo. La ciudad ya utiliza infraestructuras modernas para crear un ecosistema urbano más funcional e integrado: sus calles tienen sensores en el asfalto que informan sobre la disponibilidad de aparcamiento, y el uso en toda la ciudad de 19.500 contadores inteligentes permite optimizar el consumo de energía. Además, Barcelona acoge cada año el prestigioso Smart City Expo World Congress, que busca «empoderar a las ciudades y colectivizar la innovación urbana en todo el mundo».

El deseo de Barcelona de aprovechar las nuevas tecnologías para encontrar soluciones innovadoras resulta aún más interesante si pensamos en el potencial de la tecnología para combatir los conocidos problemas de contaminación atmosférica de la ciudad. Con más de un millón de desplazamientos diarios en vehículos motorizados, el 60 % del óxido de nitrógeno presente en la atmósfera de la ciudad procede de los motores de combustión. El Ayuntamiento ya ha tomado medidas para reducir las emisiones con la prohibición de circular a los coches y furgonetas privados más antiguos por el centro de la ciudad y por 39 municipios de su entorno. El objetivo es reducir las emisiones hasta un 10 % en los próximos 5 años, en línea con los niveles que recomienda la Organización Mundial de la Salud. Es un buen comienzo, pero la innovación y la tecnología pueden llevarnos mucho más lejos en la lucha contra la contaminación y, al mismo tiempo, crear una ciudad pensada para cuidar del bienestar de su ciudadanía: una ciudad del futuro que funcione mejor para todos y ofrezca una mayor accesibilidad en todos los ámbitos según las necesidades de los usuarios.

Un cambio decisivo para la movilidad

La tecnología 5G va a cambiar radicalmente tanto el funcionamiento de nuestras ciudades como nuestra capacidad general de comunicación fluida. Las redes inalámbricas de quinta generación ofrecen menor latencia y más ancho de banda, lo que hace posibles los vehículos autónomos y una mayor interconectividad a través del «internet de todas las cosas». Si se utiliza como pretenden los responsables de Barcelona, el 5G convertirá a Barcelona en una verdadera ciudad inteligente.

Barcelona no solo va por delante en infraestructuras urbanas, sino que también destaca por la forma en que sus responsables y órganos de gobierno se comprometen a movilizar y adaptar el uso de las tecnologías disruptivas. Para muchos, la idea de una ciudad del futuro omnisciente, con algoritmos que saben más que sus habitantes, puede resultar inquietante, pero no tiene por qué ser así. Los planificadores y responsables de Barcelona han declarado abiertamente su compromiso con la descentralización de los datos. Francesca Bria, comisionada de Tecnología e Innovación Digital del Ayuntamiento de Barcelona, ha hablado en profundidad de la importancia de un «ecosistema de datos propiedad de la ciudadanía», que quite a las grandes empresas el control algorítmico y la propiedad de los datos y permita utilizarlos en beneficio directo de la sociedad, con un enfoque claramente participativo en el que la tecnología sea un medio para mejorar la experiencia urbana.

¿Qué supondría el 5G para Barcelona?

Con todo esto en mente, veamos cómo podría utilizarse el despliegue del 5G en zonas concretas de la ciudad. ¿Cómo puede una mayor interconectividad mejorar directamente los barrios de Barcelona? ¿Y cómo podría su carácter propio influir en una nueva ciudad inteligente y darle forma?

Poblenou

Poblenou es el corazón tecnológico y creativo de la ciudad. Con decenas de startups destacadas y espacios de coworking instalados en edificios industriales del siglo XIX, sus vecinos y trabajadores, muy familiarizados con la tecnología, serán los primeros en adoptar el 5G. El barrio forma parte actualmente de un proyecto piloto llamado Makers District, que busca inspirar la acción colectiva a partir del modelo de «fab city», en el que las comunidades intentan producir todo lo que consumen (con el foco en la sostenibilidad) utilizando la tecnología para trabajar a escala global (el modelo «data in, data out»).

La adopción del 5G permitirá a las empresas de Poblenou, conectadas con todo el mundo, transferir datos hasta cinco veces más rápido que con el 4G actual. Esto significa que las empresas podrán comunicarse con latencia cero. A escala local, una mayor velocidad de conexión implica una mejor interacción entre máquinas (M2M). Los clientes que quieran usar servicios como Glovo, una empresa de reparto con sede en Barcelona, podrán configurar sus dispositivos para pagar automáticamente y seguir los pedidos en tiempo real sin retrasos.

L'Eixample

L'Eixample es el barrio en cuadrícula del siglo XIX que se extiende desde la parte antigua de la ciudad. El Ayuntamiento está adoptando en este barrio un nuevo plan de tráfico conocido como superilles (supermanzanas). El plan busca crear «minibarrios» dentro de un conjunto de nueve manzanas por el que no puede pasar el tráfico de paso. Desviando el tráfico de paso, reduciendo el límite de velocidad dentro de estas supermanzanas a 10 km/h y permitiendo el acceso solo a los vecinos, esta parte de la ciudad será más amable con los peatones y se reducirá la congestión en general.

El 5G permitirá una mayor interconectividad V2I (vehículo-infraestructura), lo que hará el tráfico más fluido y permitirá controlarlo mejor con planes como el de las supermanzanas. Como el mayor ancho de banda también hará posible la llegada de los vehículos automatizados, con el tiempo los coches más nuevos podrán utilizar la comunicación entre vehículos (V2V) para evitar accidentes.

El Carmel

El densamente poblado barrio de El Carmel, como muchos de los barrios en pendiente de la ciudad, utiliza una flota de autobuses más pequeños, los buses de barrio, para ofrecer conexiones de transporte locales. En El Carmel, estas conexiones son un servicio esencial, ya que superan fuertes pendientes y conectan a los vecinos con la red de toda la ciudad. La tecnología a demanda puede ayudar, y de hecho ya está ayudando, a que servicios de autobús de barrio como este funcionen de forma más fluida y eficiente.

Hace muy poco, Shotl se alió con TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) para poner en marcha el primer servicio de lanzadera a demanda de la ciudad en el cercano barrio de Torre Baró. Este servicio permite a los usuarios solicitar un viaje y que se les asigne en tiempo real, lo que mejora la conectividad de primera y última milla. Aplicados a un barrio más céntrico como El Carmel, sistemas de transporte público más inteligentes como este pueden aportar más eficiencia, reducir la necesidad de desplazarse en coche privado y, con ello, hacer que nuestras ciudades estén menos contaminadas y congestionadas.

Shotl y la revolución 5G

En Shotl creemos que las nuevas tecnologías deben utilizarse para mejorar y cambiar nuestra forma de entender el transporte. Sabemos que hay que evitar la canibalización en el mercado de la movilidad y apoyamos la visión de Barcelona de desarrollar un ecosistema de datos abierto y descentralizado que utilice los datos para crear una movilidad y un servicio mejores para todos.

Nuestra colaboración actual, y cada vez mayor, con autoridades públicas y operadores de ciudades de todo el mundo está impulsando la revolución de la movilidad. Plataformas como la app Shotl On Demand están revolucionando el futuro de la movilidad al poner la gestión y la programación del transporte público en manos de los usuarios y permitir un proceso de planificación más colaborativo y protagonizado por la ciudadanía.

A medida que se desarrollan la tecnología 5G y las ciudades inteligentes, es esencial crear amplias alianzas que den poder desde abajo, y en Shotl estamos comprometidos con este tipo de revolución 5G.