Por qué el DRT es clave para la movilidad sostenible en las empresas

El transporte a demanda (DRT) permite a las empresas reducir costes y emisiones y cumplir las medidas contra la COVID-19, por lo que es la forma ideal de que las grandes organizaciones con muchos desplazamientos de empleados dentro de sus instalaciones avancen hacia una movilidad sostenible.

La mayoría ya nos hemos acostumbrado a teletrabajar por la pandemia de la COVID-19. Sin embargo, muchas empresas siguen necesitando que parte de su plantilla esté presente físicamente, aunque sea en menor número o con horarios escalonados. Para estas organizaciones, la pandemia es un difícil equilibrio entre reducir costes, mantener la productividad y cumplir las medidas de seguridad y distancia física. Creemos que el DRT responde a los tres requisitos y es una valiosa oportunidad para que las empresas avancen hacia una movilidad más sostenible.

El DRT compartido transporta a más personas con el mismo número de vehículos, o con menos, agrupando los viajes solo donde y cuando se necesitan. Además de reducir costes, esta mayor eficiencia se traduce en menos emisiones de carbono. Y como el DRT se reserva con antelación a través de una app, los conductores pueden controlar la ocupación a bordo y cumplir la distancia física, así que cumple con todo.

Al mismo tiempo, la movilidad como servicio (MaaS) centrada en el usuario sigue creciendo, aunque en el ámbito público más despacio de lo previsto por el menor número de viajeros. Sin embargo, creemos que el MaaS corporativo podría ser una sorprendente área de crecimiento en 2021, precisamente por las oportunidades que ofrece de personalizar los servicios según las necesidades de grupos de usuarios concretos.

Los gobiernos y las empresas tienen la obligación moral de cooperar y promover soluciones de transporte sostenible de gran alcance. Por ejemplo, con iniciativas como el programa Cycle to Work del Reino Unido, en el que el gobierno subvenciona la compra de una bicicleta a los empleados.

Para las empresas, la movilidad sostenible empieza por lo evidente, como sustituir las flotas de coches de gasolina por vehículos eléctricos, ofrecer créditos de movilidad, implantar programas de coche compartido entre empleados u ofrecer transporte colectivo con lanzaderas o furgonetas. También puede incluir dar prioridad a la existencia de buenas conexiones de transporte público a la hora de elegir dónde instalarse.

Para algunas, sin embargo, la movilidad sostenible no termina cuando los empleados llegan a la puerta. Las organizaciones que ocupan grandes superficies, como universidades, puertos, aeropuertos o parques logísticos, también necesitan mover a las personas por sus instalaciones de la forma más eficiente, sostenible y económica posible. En Shotl, nuestra visión para este tipo de empresas es una combinación de MaaS público y privado. Por ejemplo, que el desplazamiento al trabajo se cubra con transporte público y que la primera y última milla y los desplazamientos internos se cubran con DRT compartido, para ofrecer una solución realmente integrada.

Puede parecer contradictorio pensar en cambiar el transporte en un momento en que poca gente se desplaza y las empresas luchan por sobrevivir, pero creemos que precisamente por eso es el momento adecuado. Además del ahorro que el DRT interno supone para empresas en dificultades, la gente se muestra flexible y abierta al cambio, así que implantar ahora soluciones integradas debería sentar las bases de un cambio sistémico y de mentalidad cuando la gente vuelva a desplazarse en mayor número.