CityLink Shuttle porta il servizio a chiamata del Kuwait dal telefono all’app
Una rete white label da incrocio a incrocio per City Group Co. KSCP: 2.213 fermate virtuali su 563 km², 60 veicoli e oltre 130.000 passeggeri trasportati.
- Territorio
- Kuwait City e Salmiya
- Modello di servizio
- Da incrocio a incrocio, copertura dell’intera città
- Operatore
- City Group Co. KSCP
- Attivo dal
- Luglio 2022
Risultati
118.152 corse completate dall’avvio del servizio a oggi.
Su un’area di servizio di 563 km²: copertura dell’intera città, con tragitti a piedi minimi fino alla fermata.
In media 20 minuti di attesa e 30 minuti di viaggio, mantenuti anche nelle ore di punta.
La sfida
Una rete fissa che non riusciva a collegare Salmiya ai posti di lavoro
Ogni giorno i lavoratori si spostano dalla zona residenziale di Salmiya ai quartieri degli affari di Kuwait City. La rete a percorso fisso non riusciva a collegarli: copertura scarsa, lunghi tragitti a piedi fino alla fermata, troppo poche corse nelle ore di punta perché valesse la pena usarla. Il caldo, tutto l’anno, esclude gli spostamenti a piedi; in centro i parcheggi scarseggiano.
Così le persone usavano l’auto, i corridoi principali si congestionavano e chi non guida restava escluso. City Group Co. KSCP gestiva già CityBus e GoCity, ma le corse a chiamata passavano da un call center.
CGC ha indetto una gara per un servizio completamente digitalizzato. Shotl e Swvl hanno partecipato insieme e l’hanno vinta, con l’annuncio nell’agosto 2022.
Cosa abbiamo implementato
CityLink Shuttle, un’app white label creata per CGC
- 01Aggiudicato tramite gara
CGC ha indetto una gara per un servizio a chiamata completamente digitalizzato; Shotl e Swvl hanno partecipato insieme e l’hanno vinta.
- 02Il marchio dell’operatore
CityLink Shuttle porta l’identità di CGC, accanto ai suoi servizi CityBus e GoCity.
- 03Preposizionamento
Veicoli spostati in anticipo rispetto ai picchi del mattino, di mezzogiorno e della sera per contenere i tempi di attesa.
- 04Supervisione in tempo reale
Una piattaforma integrata offre a CGC supervisione in tempo reale, monitoraggio delle prestazioni e piena tracciabilità.
2.213 fermate virtuali su 563 km²
I test sono iniziati a metà giugno 2022 in una piccola area pilota; oggi il servizio copre l’intera città. I passeggeri prenotano all’istante in app e vengono assegnati alla fermata più vicina, così il tragitto a piedi resta breve a entrambi i capi. Un motore di assegnazione dinamica raggruppa le corse e ripianifica in tempo reale in base a capacità, tempi di viaggio e vincoli operativi.
Come vengono posizionate le fermate virtualiSul campo
L’app CityLink Shuttle: il marchio di CGC, sviluppata da Shotl. 
La prenotazione è passata dal call center all’app: corse immediate o programmate. 
2.213 fermate virtuali su 563 km²: ai passeggeri viene assegnata quella più vicina.
Dr. Dheeraj BhardwajCEO del gruppo, City Group Co. KSCP“L’obiettivo principale di CityLink Shuttle è offrire un trasporto fluido e sicuro che faccia incontrare in modo efficiente domanda e offerta nelle zone urbane più trafficate, liberandole a loro volta dalla congestione.”
“I veicoli modificano automaticamente i loro percorsi in base alla domanda di trasporto, senza percorsi fissi né corse con orario, prelevando e lasciando i passeggeri a fermate specifiche in base alle loro esigenze. La tecnologia garantisce che questi punti siano raggiungibili a piedi.”
Sfide simili
Dove è il clima, non la distanza, a decidere lo spostamento
Il Kuwait ha una delle economie più prospere al mondo, eppure ha un problema di mobilità: il caldo e la scarsità di parcheggi eliminano in un colpo solo entrambe le alternative più ovvie. Dove succede questo, è il clima a decidere lo spostamento, non la distanza.
Ciò che si può replicare altrove è l’impostazione: un operatore con un servizio via call center da digitalizzare, un corridoio denso tra zone residenziali e quartieri d’affari, e un cliente che vuole il servizio con il proprio marchio.
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