Percorso fisso
Una linea fissa che gli utenti vedono arrivare
Il percorso e tutte le fermate restano gli stessi. Gli utenti seguono l’autobus in tempo reale e sanno quando arriva alla loro fermata e, se attivi le prenotazioni, possono riservare un posto pochi minuti prima che arrivi.
Ti suona familiare?
Quattro problemi che i pianificatori dei trasporti incontrano di continuo
Le linee fisse sono prevedibili per definizione. Il problema è tutto ciò che sta attorno all’orario.
- 01«Nessuno sa quando arriverà l’autobus»Gli utenti aspettano alla fermata senza sapere se l’autobus è a due minuti o a venti.Orari di arrivo in tempo reale nell’app
- 02«Sabato due fermate sono chiuse»Lavori stradali o un evento chiudono parte del percorso, e gli utenti si presentano a una fermata dove nessun autobus passerà.Eccezioni impostate una volta, utenti reindirizzati
- 03«Questa navetta è solo per i nostri ospiti»Un gruppo dedicato ha bisogno di corse proprie su una flotta condivisa, senza aprirle a tutti.Codici di accesso per gruppi dedicati
- 04«Prenotare in anticipo scoraggia gli utenti»Lunghi anticipi di prenotazione fanno sembrare una linea a orario una pratica burocratica.Chiusura prenotazioni su misura, a pochi minuti
La risposta
Ogni fermata servita, con o senza prenotazione
Una linea fissa segue il suo percorso e serve ogni fermata, a ogni corsa. È questo che la distingue da una linea bus dinamica, che aggiunge o salta fermate su richiesta.
Su quel percorso scegli tu come lo usano gli utenti: seguire l’autobus in tempo reale e semplicemente salire, oppure prenotare un posto su una corsa, che ti dice anche chi viaggia, quando e tra quali fermate.
Configuralo a modo tuo
- Solo informazioniGli utenti vedono il percorso e quanti minuti mancano perché l’autobus arrivi alla loro fermata. Nessuna prenotazione, e la Driver App fa da navigatore per l’autista.
- Con prenotazioniGli utenti prenotano un posto su una corsa. Gli autisti confermano salite e discese nella Driver App, e l’operatore vede se ogni corsa rispetta gli orari di ogni richiesta.
- Controllo in tempo realeSegui ogni autobus sul suo percorso dal pannello, modifica orari di servizio e fermate, e chiudi una fermata per un giorno indirizzando gli utenti a quella più vicina.
Come funziona
Come funziona davvero il servizio
Il percorso e le fermate sono fissi. La piattaforma aggiunge informazioni in tempo reale per gli utenti, una corsa guidata per l’autista e la supervisione per l’operatore.
FAQ
Le domande che ci fanno più spesso
In cosa si differenzia un percorso fisso da una linea bus dinamica?
Un percorso fisso serve ogni fermata della sua linea, a ogni corsa. Una linea bus dinamica mantiene un percorso principale ma aggiunge o salta fermate in base alle richieste.
Gli utenti devono prenotare?
No. Una linea può funzionare solo con informazioni: gli utenti seguono l’autobus in tempo reale e vedono quanti minuti mancano perché arrivi alla loro fermata. Le prenotazioni sono un’opzione che attivi per servizio.
Una corsa può partire solo se qualcuno ha prenotato?
Sì. Con le prenotazioni attive, puoi impostare la linea in modo che una corsa parta solo se c’è almeno una prenotazione prima della chiusura. È adatta a sere, festivi e periferie a bassa densità, dove un orario fisso viaggerebbe vuoto.
Fino a quando si può prenotare un posto?
La chiusura delle prenotazioni si imposta per servizio. Può essere così breve che prenotare è quasi come partire subito, o più lunga dove le corse vanno confermate prima; la concordiamo con te in fase di configurazione.
Cosa aggiungono le prenotazioni per l’operatore?
Dati su chi viaggia, quando e tra quali fermate: orari di salita e discesa, attese, scostamenti e deviazioni, e le fermate più richieste per salire e scendere. È ciò che usi per mettere a punto il servizio.
Funziona con le linee che già gestiamo?
Sì. Le linee esistenti si caricano nella piattaforma da GTFS, così gli aggiornamenti statici e in tempo reale restano allineati al resto della rete, e gli utenti vedono un unico orario.
Una linea può servire solo un gruppo specifico?
Sì. Gli utenti con un codice di accesso vedono corse o fermate che gli utenti ordinari non vedono, così un gruppo dedicato può condividere la flotta senza aprire il servizio a tutti.
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