Shotl API
Si integra con il tuo ecosistema di mobilità
Collega i servizi Shotl ad app MaaS, travel planner e strumenti di BI — tramite API sicure e documentate.
{
"pickup": [41.49, 2.14],
"dropoff": "rail-hub-04",
"passengers": 2,
"wheelchair": false,
"requested_time": "now"
}
→ 201 Created
{
"booking_id": "bk_8f31",
"vehicle": "SHTL-07",
"eta_minutes": 6
}Richiesta di esempio — la documentazione completa dell’API viene condivisa durante l’onboarding.
Già collegati
Il tuo servizio, prenotabile dentro altre app
LINEA Tainan i passeggeri prenotano dentro l’app di messaggistica che già usano: niente download, niente accountLeggi il casoTramite la Shotl API, i passeggeri possono prenotare le stesse corse da un’app MaaS o da un’app di messaggistica che già usano — con gli stessi veicoli, le stesse regole e gli stessi dati dietro. A Tainan, quell’app è LINE.
- myBuxiSvizzeraServizi Shotl collegati a myBuxi e al suo progetto di mobilità KIM.Leggi di più →
- HiTransHighlands scozzesiCorse a chiamata prenotate insieme a bus, treni e traghetti in tutta la regione.Leggi il caso →
Mobilità autonoma
Veicoli autonomi, assegnati come il resto della tua flotta
Le navette autonome si collegano alla piattaforma tramite le stesse API di qualsiasi altro veicolo. I passeggeri le prenotano nella stessa app, e la centrale operativa le vede nella stessa dashboard.
- API dedicate verso il veicolo. Sviluppate per scambiare informazioni tra la piattaforma Shotl e il bus autonomo.
- Fisso o a chiamata. Un anello a orario nelle ore di punta, con prelievi su richiesta quando l’anello si svuota.
- Con il marchio del progetto pilota. L’app per i passeggeri pubblicata come servizio white label.
Integrato nell’API
Collega il servizio a tutto ciò che lo circonda
Travel planner, app MaaS e i tuoi sistemi si collegano tramite le stesse API documentate.
- In ogni travel plannerL’integrazione GTFS mette il servizio accanto a treni e tram nei planner che i passeggeri già usano.
- Dentro le app della tua regioneI passeggeri possono prenotare da app MaaS regionali o di messaggistica — a Tainan prenotano dentro LINE.
- Lettura dai tuoi sistemiAutisti, veicoli, fermate, aree e piani di servizio possono arrivare dalle tue API invece di essere gestiti due volte.
- I tuoi dati, in uscitaUn’API di consultazione espone prenotazioni, KPI e posizioni dei veicoli in tempo reale, e i dati di attività ti vengono consegnati.Operations Dashboard
- Tariffe e pagamenti, integratiPagamenti con carta sul tuo account Stripe, pagamento a bordo e un prezzo per ogni tipo di tariffa.Tariffe e pagamenti
- Unità di bordo, se le haiCAN-bus o altre unità di bordo possono alimentare un tracciamento più ricco. Basta comunque il telefono o il tablet dell’autista.
FAQ
Le domande che ci fanno più spesso
I passeggeri possono prenotare da un’app che non è nostra?
Sì. A Tainan, Taiwan, i passeggeri prenotano le corse Shotl dentro LINE — l’app di messaggistica che già usano ogni giorno — senza download aggiuntivi. Lo stesso approccio funziona per app MaaS regionali e travel planner.
L’API è documentata pubblicamente?
Sì — documentazione versionata con esempi, così il tuo team o il tuo fornitore può definire un’integrazione prima di parlare con noi.
Shotl pubblica dati GTFS?
Sì — GTFS in ingresso e in uscita, aree a chiamata incluse, oltre a posizioni dei veicoli in tempo reale e avvisi di servizio.
Quanto richiede un’integrazione MaaS?
In genere circa due settimane per prenotazione e tracciamento tramite un’app MaaS regionale.
Come è protetto l’accesso?
Chiavi API basate sui ruoli, infrastruttura ospitata nell’UE e log di audit — risposte che il tuo ufficio acquisti può copiare e incollare.
Possono collegarsi flotte di terzi?
Sì — flotte esterne e autonome vengono assegnate tramite le stesse API dei tuoi veicoli.
Dal blog
