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Shotl API

Encaja en tu ecosistema de movilidad

Conecta los servicios de Shotl con apps MaaS, planificadores de viaje y BI, mediante API seguras y documentadas.

POST /v1/bookings
{
  "pickup": [41.49, 2.14],
  "dropoff": "rail-hub-04",
  "passengers": 2,
  "wheelchair": false,
  "requested_time": "now"
}
→ 201 Created
{
  "booking_id": "bk_8f31",
  "vehicle": "SHTL-07",
  "eta_minutes": 6
}

Solicitud ilustrativa: la documentación completa de la API se comparte durante la puesta en marcha.

Ya conectado

Tu servicio, reservable dentro de otras apps

Un usuario confirma una reserva de Shotl dentro de LINE en su móvilLINELos pasajeros de Tainan reservan dentro de la app de mensajería que ya usan: sin descargas ni cuentas nuevasLee el caso

A través de la Shotl API, los pasajeros pueden reservar los mismos viajes desde una app MaaS o una app de mensajería que ya usan, con los mismos vehículos, reglas y datos detrás. En Tainan, esa app es LINE.

  • myBuxiSuizaServicios de Shotl conectados a myBuxi y a su proyecto de movilidad KIM.Leer más →
  • HiTransHighlands escocesasViajes a demanda reservados junto a autobuses, trenes y ferris en toda la región.Lee el caso →

Movilidad autónoma

Vehículos autónomos, asignados como el resto de tu flota

Las lanzaderas autónomas se conectan a la plataforma mediante las mismas API que cualquier otro vehículo. Los pasajeros las reservan en la misma app, y el centro de control las ve en el mismo panel.

  • API a medida para el vehículo. Desarrolladas para intercambiar información entre la plataforma de Shotl y el bus autónomo.
  • Ruta fija o a demanda. Un circuito programado en horas punta, con recogidas bajo petición cuando el circuito se vacía.
  • Con la marca propia del piloto. La app de pasajeros publicada como servicio de marca blanca.
Lee el caso FABULOS de Helsinki →
El autobús autónomo Gacha circula por una plaza helada del centro de Helsinki durante el piloto FABULOS

Integrado en la API

Conecta el servicio con todo lo que lo rodea

Los planificadores de viaje, las apps MaaS y tus propios sistemas se conectan mediante las mismas API documentadas.

  • En todos los planificadores de viajeLa integración GTFS sitúa el servicio junto a los trenes y tranvías en los planificadores que los pasajeros ya usan.
  • Dentro de las apps de tu regiónLos pasajeros pueden reservar desde apps MaaS regionales o de mensajería: en Tainan reservan dentro de LINE.
  • Lectura desde tus propios sistemasConductores, vehículos, paradas, zonas y planes de servicio pueden venir de tus API en lugar de mantenerse por duplicado.
  • Tus datos, fueraUna API de consulta expone reservas, KPI y posiciones de los vehículos en tiempo real, y los datos de actividad se te entregan.Operations Dashboard
  • Tarifas y pagos, integradosPagos con tarjeta en tu propia cuenta de Stripe, pago a bordo y un precio por tipo de tarifa.Tarifas y pagos
  • Equipos embarcados, si los tienesEl bus CAN u otros equipos embarcados pueden aportar un seguimiento más completo. Basta con un teléfono o una tableta para el conductor.

Preguntas frecuentes

Las preguntas que más nos hacen

¿Pueden los pasajeros reservar desde una app que no es nuestra?

Sí. En Tainan (Taiwán), los pasajeros reservan viajes de Shotl dentro de LINE —la app de mensajería que ya usan a diario— sin descargar nada más. El mismo enfoque sirve para apps MaaS regionales y planificadores de viaje.

¿La API está documentada públicamente?

Sí: documentación versionada con ejemplos, para que tu equipo o tu proveedor pueda dimensionar una integración antes de hablar con nosotros.

¿Publica Shotl en GTFS?

Sí: GTFS de entrada y de salida, incluidas las zonas a demanda, además de posiciones de vehículos en directo y avisos de servicio.

¿Cuánto tarda una integración MaaS?

Lo habitual son unas dos semanas para la reserva y el seguimiento a través de una app MaaS regional.

¿Cómo se protege el acceso?

Claves de API basadas en roles, infraestructura alojada en la UE y registros de auditoría: respuestas que tu equipo de compras puede copiar y pegar.

¿Pueden conectarse flotas de terceros?

Sí: las flotas externas y autónomas se asignan a través de las mismas API que tus propios vehículos.

Conecta Shotl con tus sistemas

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