Saltar al contenido

Simulación gratuita

Ve las cifras antes de comprometerte a nada

Dinos dónde funcionaría el servicio y, más o menos, para cuántas personas. Lo simulamos y te explicamos los resultados en una llamada gratuita de una hora.

Los campos marcados con * son obligatorios.

01¿Dónde están las paradas?

Haz clic en el mapa para colocar cada parada, o pega sus coordenadas. Hasta 20 paradas, todas a menos de 20 km entre sí: una primera simulación abarca una sola zona. Haz clic en una chincheta para quitarla.

0 de 20 paradas

Aún no hay paradas: haz clic en el mapa para colocar la primera.

O pega coordenadas

02Pasajeros y vehículos

Basta con cifras aproximadas: las afinamos contigo en la llamada.

03¿Algo más que debamos saber?

Restricciones, la línea que sustituiría, citas que respetar… Opcional.

0 / 1000

04¿A dónde enviamos los resultados?

Hacemos la simulación y te presentamos los resultados y un presupuesto en una llamada de una hora, normalmente el mismo día.

Dos maneras de empezar

Primero, una simulación rápida. El estudio completo, solo si lo quieres.

Ambas son microsimulaciones, el mismo modelado que usan nuestros ingenieros para dimensionar servicios reales. La diferencia es el alcance: un problema concreto con una demanda estimada, o toda tu zona de servicio con tus propios datos.

Primera simulaciónGratis · el mismo día

Una microsimulación simplificada de una zona o un problema concretos, basada en una demanda estimada a partir de las cifras que nos des. Suficiente para saber si la idea se sostiene y cuánto costaría.

Qué necesitamos

  • Las paradas, en un mapa o como coordenadas: hasta 20 en una zona
  • Más o menos cuántos pasajeros al día
  • Cuántos vehículos y cuándo circulan

Con qué te quedas

Un documento con gráficos y KPI, el número de vehículos que necesitaría la demanda y un presupuesto, presentados en una llamada de una hora el mismo día. El documento es tuyo: sin licencia, sin piloto, sin compromiso.

Estudio completoSi quieres ir más allá

El mismo modelado, aplicado a tus datos reales y a todo el alcance de lo que necesitas resolver: cada zona, cada flota, cada servicio, comparados uno al lado del otro.

Con qué trabaja

  • Tus datos reales de demanda: validaciones, censo, encuestas
  • Matrices origen–destino de toda la zona
  • Zonas de servicio dibujadas como polígonos, no una sola zona
  • Una red de paradas de autobús o cobertura puerta a puerta completa
  • Flotas grandes y mixtas: autobuses pequeños, medianos y estándar
  • Todos los problemas que la ciudad o la empresa necesita resolver, no solo uno

Con qué te quedas

Zonas definidas, flotas dimensionadas, redes de paradas o cobertura puerta a puerta, y coste por viaje en cada escenario: un caso de negocio sobre el que un financiador, un ayuntamiento o un director financiero puede actuar. Los escenarios se pueden comparar con los mismos datos, ampliar paso a paso y leer vehículo a vehículo, con la franja de recogida y llegada de cada pasajero y la capacidad para bicicletas y equipaje.

Preguntas frecuentes

Las preguntas que más nos hacen

¿La primera simulación es realmente gratuita?

Sí. Tú colocas las paradas y nos cuentas la flota, nosotros ejecutamos una microsimulación simplificada de esa zona o problema y te la presentamos en una llamada de una hora el mismo día. Te quedas el documento y el presupuesto, tanto si sigues adelante como si no.

¿Y si no tenemos datos?

La primera simulación no los necesita. Trabaja con una demanda estimada a partir de las cifras que ya conoces: cuántas personas, desde dónde, hacia dónde, cuántos viajes. Los datos reales son cosa del estudio completo.

¿Qué diferencia hay entre las dos?

El alcance. La primera es una microsimulación simplificada de una zona o un problema concretos con una demanda estimada. El estudio completo es el mismo modelado aplicado a tus datos reales, en todas las zonas, flotas y servicios que necesitas resolver: matrices origen–destino, polígonos de servicio, redes de paradas o puerta a puerta, y tipos de vehículo mixtos.

¿Tenemos que comprar algo después?

No. El resultado es un documento y un precio, para que puedas compararlo con no hacer nada o con otro proveedor. Mucha gente se lo lleva y vuelve un año después.

¿Quién debería estar en la llamada?

Quien conozca el servicio tal como funciona hoy: un planificador de transporte, un responsable de operaciones, un responsable de movilidad o de instalaciones. No hace falta personal técnico por tu parte.

¿Puede cubrir un recinto empresarial en lugar de un municipio?

Sí. Un polígono industrial, un campus o un aeropuerto se simulan igual que un municipio: orígenes, destinos, horarios y vehículos.

Empieza con una simulación, no con un contrato

Una zona, una flota, una hora: un documento y un precio. Nada que firmar.