Explicacions, notes de camp i resultats de qui planifica, posa en marxa i opera serveis de transport a demanda.
Un nou tipus de transport ha revolucionat la mobilitat urbana en l'última dècada. Basades en tecnologia digital d'avantguarda i recolzades per grans inversions, les noves empreses de mobilitat a la demanda s'han fet molt conegudes en poc temps.
Al febrer, Shotl va ser convidada a participar a la 3a i última fase del projecte de recerca europeu FABULOS (dins d'Horitzó 2020). Vam entrar en aquesta fase del projecte juntament amb Sensible 4.
La mobilitat com a servei (MaaS) podria ser una de les claus per trencar la nostra addicció al cotxe. S'està provant a diverses ciutats, però la seva adopció varia molt i queda molta feina per fer per aprofitar tot el seu potencial.
Les nostres ciutats s'estan convertint en «economies del coneixement», economies en què els productes i serveis es generen a partir del coneixement intel·lectual. Les ciutats haurien de funcionar com a pols que fomentin la innovació.
Els vehicles totalment autònoms comencen per fi a sortir de les pistes de proves als carrers, i els seus desenvolupadors s'estan adonant que prestar un servei de transport implica molt més que conduir.
A mesura que creix la població urbana, els planificadors necessiten solucions de transport massiu sostenibles que salvin el planeta sense costar una fortuna. Podria ser el bus de trànsit ràpid (BRT) la clau?
Amb una major fiabilitat, és raonable que els usuaris vegin el temps de trajecte com un moment real per ser productius i guanyar perspectiva per al dia que comença.
Un conductor distret és un conductor perillós, i fer servir el mòbil al volant és un mal modern que no deixa de créixer a tot el món.
Pensem en Netflix, iTunes i els nous bancs digitals com Revolut. Si això es pogués aplicar també a la mobilitat, podria animar la gent a triar un transport més sostenible.
Sala de premsa
Els anuncis, els llançaments i les fites són a la sala de premsa.
Decisions de planificació, lliçons de llançaments i resultats de desplegaments reals, escrits per a qui gestiona serveis.
